鐵路承載著我國異地客貨運輸的主要任務，隨著未來幾年國內經濟的發展，鐵路客貨運量將保持快速的發展勢頭，而國家對鐵路行業的諸多優惠和大力扶持，將使該行業的發展前景更加廣闊．鐵路系統日常會議多，各鐵路局、機務段及各分局之間的重大工作會議，特別是對緊急突發事件和災害發生的處理，鐵路部門需要及時上傳下達，協調緊急情況下的鐵路運輸，傳達上級工作精神，老式的電話溝通方式已經不能完全滿足現代交通運輸行業的快速發展。應用視頻會議系統進行遠程監控、管理和溝通，成為一種必然發展的趨勢。
視維以高品質的產品和服務，從心開始，從沈陽機務段的實際角度出發，定制研發了視維鐵路遠程會議交班系統。系統以日為單位，包含文件、錄入查詢、統計分析、預警、交班會議、幫助等諸多功能模塊，通過記錄和反映本部、下屬機車及人員的運用情況，起到監督和保障機務工作正常進行的目的。系統在沈陽機務段成功實施后，在段領導的大力支持下，經過一段時間的運行，用戶感覺界面操作簡便、性能穩定、可靠性強、并給予了較高的評價。現在機務段各部門間使用視頻會議可以及時快速的召開會議和交流溝通。每天早晨各個負責人通過視頻會議向段領導匯報工作，段領導可以實時了解下屬安全卡控和機車質量設備的狀況，及時部署階段性工作。以往每年的管理評審會，各部門匯報自己的貫標工作幾乎就要一天，機務段沒有時間對整個管理體系做出細致的評價和改進的詳細安排。現在使用視維視頻會議系統進行評審，這樣既節省了會議時間，又提高了評審會的質量和效果。另外，沈陽機務段正在進行信息化建設，公文流轉不再以紙面的形式出現，視維基于XML的數據協作功能，可在全網內實現數據業務，這不僅完成機務段文件的傳達，還節約了辦公費用。同時為適應建設現代化鐵路的需要，機務段經常進行業務培訓工作，使用視維視頻會議，員工間實現技術交流，段內可以進行相關的業務培訓，提高了員工相關素質，使員工坦然面對鐵路信息化的到來。
系統作為各站點的工作會議和通訊交流平臺，加強了內部溝通、外部協作，提高了工作效率，不僅為鐵路部門節省了旅行開支，更重要的是它的便捷性和及時性保障了鐵路運系統能充分發揮作用。目前，網絡視頻會議已成為沈陽機務段不可或缺的系統，視維視頻會議以低廉的成本、簡易的操作、完善的、人性化的設計界面受到了沈陽機務段的認可和推崇。先后得到了濟南鐵路局、成都鐵路局、天津鐵路局、呼和浩特鐵路局、成都鐵路機務段、重慶鐵路機務段、貴陽鐵路機務段、齊齊哈爾鐵路機務段、武鐵物質供應段、鄭家屯車輛段、哈爾濱鐵路局車輛段、蘭州西車輛段、福建永安鐵路局車輛段、南京鐵路電務段、南京地鐵、鐵阜高速公路、阜朝高速公路等的應用和認可。
“十一五”期間是加快東部鐵路現代化建設的關鍵時期。要實現鐵路的現代化首先要實現鐵路的信息化建設。實現鐵路信息化才能準確掌握運輸生產情況，科學地進行組織指揮；才能跟蹤市場動態，了解競爭對手的情況，提高競爭能力；才能合理配置資源，提高經濟效益。視維為沈陽機務段搭建了信息暢通的平臺，此系統的投入應用，極大地提高了該段鐵路運輸生產效率，推進當地和諧鐵路建設。
