3月5日開幕的十二屆全國人大三次會議上，李克強總理就把改革開放扎實推向縱深、協調推動經濟穩增長和結構優化、持續推進民生改善和社會建設等政府工作作出具體部署，其中多個方面直接涉及交通運輸，明確提出使交通真正成為發展的先行官。
    深化鐵路投融資改革
　　李克強指出，改革開放是推動發展的制勝法寶。要多管齊下改革投融資體制，以用好鐵路發展基金為抓手，深化鐵路投融資改革；在基礎設施、公用事業領域，積極推廣政府和社會資本合作模式。
　　要加快實施走出去戰略，鼓勵企業參與境外基礎設施建設和產能合作，推動鐵路、工程機械以及汽車、飛機等中國裝備走向世界。
　　要構建全方位對外開放新格局，推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路合作建設，加快互聯互通、大通關和國際物流大通道建設。
    實施一批重大交通項目
　　李克強指出，穩增長和調結構相輔相成。要增加公共產品有效投資，啟動實施中西部鐵路和公路、內河航道等重大交通項目。鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產里程8000公里以上，在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網，使交通真正成為發展的先行官。
    隨著兩會的召開，交通已經成為十三五規劃中發展國民經濟的重中之重的產業，是民生最重要的環節之一，因此智能可視化的交通監控調度系統此時就顯得更為至關重要了。軌道交通監控調度中心的控制中心（OCC）集中完成對主控系統、監控網絡體系的各類計算機、網絡、視頻信號的集中顯示。實現對列車運行的行車調度SIG系統、電力調度SCADA系統、環境監控設備監控 EMCS系統、火災報警FAS系統、自動售票檢票AFC系統和視頻監控CCTV系統等六大運行系統的實時監控，所有信息必須在DLP大屏幕上現實監控調度。公路運營管理系統中路面養護管理與評價系統（CPMS）、橋梁養護與評價系統（CBMS），公路GIS系統、公路規費征稽系統信息均要實現直觀的可視化管理。因此交通可視智能化需完成高集成度、多信息量的監控任務。交通監控調度在保障設備的正常運行，更為旅客及工作人員的安全肩負重任。
    VATION巨洋DLP大屏幕顯示系統具有一機雙芯、冗余電源、雙系統等多方面高穩定的特性，為交通監控調度的穩定性提供了充足的保障。即使圖像處理器發生故障，VATION獨特的雙系統也能保證各種畫面在顯示墻上正常顯示，不延誤交通系統的監控調度。行車調度SIG系統、電力調度SCADA系統、視頻監控CCTV系統等均可通過VATION PRO圖像處理器、VATION RGBMAX、VATION V-NET等設備將最終信號由VATION大屏幕顯示墻顯示出來，VATION WARE人性化智能軟件來操控調度各種需求，以滿足工作人員的各種需求。