隨著城市軌道建設的快速發展，軌道交通線路日趨增多、線路里程也越來越長。在指揮控制中心實時顯示軌道交通綜合監控系統（ISCS）及信號系統的多種信息，全面掌控軌交系統的運行狀況，這對于提高其運營水平至關重要，也為交通的安全運行提供了堅實的保障。因此，大屏幕拼接顯示產品將會大量出現在軌道交通指揮控制中心，它是軌交指揮控制信息顯示的關鍵設備，承擔著行車、電力、環控、自動售檢票、視頻圖像及運營組織等重要信息顯示的重任。

在軌道交通指揮控制中心，由于需顯示的信號數目巨大（幾十到幾百個信號），所以通常要采用大量的DLP顯示拼接單元來構建一個超大規模的拼接顯示墻。如何支持超大規模的DLP拼接顯示墻，如何實時處理和顯示數目眾多的信號，是DLP大屏幕顯示方案能否應用于軌道交通指揮控制中心的關鍵。

目前，針對軌道交通指揮控制中心的眾多系統信息，業內普遍采取分區控制管理方式，但其存在“不夠靈活，穩定性差、系統擴展難”等局限性。為此，巨洋神州推出了全球領先的顯示控制系統——SER9000處理器為軌道交通指揮控制中心DLP大屏幕系統提供強大、先進、靈活、優化的解決方案。該方案可應用于顯示各種主控系統的監控系統信號或變電系統電力監控系統的運行情況，滿足軌道交通指揮控制中心的各項要求，能有效應用于鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路系統的控制室，彌補了傳統解決方案的缺陷。在不久的將來，該方案必將領導DLP大屏幕顯示系統的技術潮流。

巨洋SER9000處理器特點:
  SEA9000圖像處理器備份，純硬件結構、電源冗余備份、穩定性高
   數據運算能力強大，總線寬度達到360G
 獨特視頻處理技術
 支持輸入信號字符疊加功能
 支持雙輸出通道備份
 支持輸出端口任意指定輸出序號、任意排列組合功能
 支持高清信號格式輸入和輸出，具有輸入信號特征記憶功能
   RGB和Video窗口可任意漫游、疊加、縮放， 
 板卡式熱插拔結構、機箱集成度高、設備穩定性高
 IP網絡信號的直接輸入
   支持網絡控制

SEA9000圖像處理器系列支持 TCP/IP網絡協議，可接入 Windows、Linux等網絡，無須改變現有網絡環境，同時支持多個 Ethernet網絡連接。可通過SEA9000圖像處理器公司自主研發的等多種網絡顯示軟件，實現網絡上多個終端顯示畫面同時在高分辨率桌面上顯示，顯示窗口大小可根據需要任意調整。