前言: 在CES 2012上,奧迪展示其最新的概念車,配置了投影導航系統,支持手勢識別操控。我們幾乎可以預見,下一代的嵌入式微投顯示技術,在汽車行業的應用會顯得越來越重要。抬頭顯示功能對于駕駛員安全駕駛車輛有著很大的幫助。尤其是在形式過程中進行功能的操作,會讓駕駛員的視線離開前方,安全性大大降低。而抬頭顯示功能,可以提升駕駛車輛時的安全性。讓我們一起期待這種車型快點到來吧。
你有想過在汽車上嵌入投影
技術嗎?這樣的結合將會給駕駛者帶來什么呢?相信不少關注投影行業的朋友都知道,嵌入式微投和汽車的結合,將為廣大司機帶來極具未來感的抬頭顯示功能。
內容導航:
嵌入微投 超炫汽車抬頭顯示功能即將來臨
說到微投,在2012年初的CES大會上,微投可謂是大放異彩,各種微投產品吸引了廣大參觀者的目光。這其中獨立式微投產品已經比較成熟。已經完全可以滿足人們對這類產品的基本預期。各大廠商也紛紛推出了獨立式微投產品,以爭取盡快搶占市場。可以這樣說,微投產品將在2012年有較大的成長。

除了這種獨立式的微投產品,參觀者們還可以看到嵌入式微投的產品。這種將微投芯片嵌入手機或相機的理念并不新鮮,產品也時有出現。盡管其每次都可以吸引人們的目光,但是其幾十流明的亮度和半小時的續航性能,也著實讓不少消費者對此種產品感到失望。
雖然嵌入式產品還不能讓人滿意,但是其芯片還是十分給力的。造成目前這種現象的主要是光源亮度不夠和電池續航力的不足導致。嵌入式微投所采用的芯片有SXRD和DLP Pico兩種,其中DLP Pico芯片已經具有WXGA(1280X800)的分辨率,并且可以實現3D功能,可以說是較為成熟的微投芯片。
不管采用何種芯片,消費者們想到看的是超炫的汽車抬頭顯示效果。可以這樣說,雖然目前將微投嵌入到手機或者相機、平板等電子產品中還為時過早,但是或許嵌入式微投最先改變的行業將是日漸進入廣大家庭的汽車行業。