滬杭甬高速公路高清視頻會議系統解決方案
中國投影網行業資訊 2008-12-4 8:53:45 編輯：白云 [
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公路是國家的重要基礎設施，公路發展水平是一個國家或者地區經濟發展和社會進步的一個重要標志。近些年來， 隨著我國經濟的不斷發展和國家對基礎設施建設投入力度的不斷加大, 我國高速公路建設規模不斷擴大，高速公路通車里程不斷增加。對于國內交管部門以及高速公路管理主體的集團公司來說，如何保證高速公路建設、營運和養護的順利進行, 提高企業的管理效率和水平是當面面臨的重要課題。而這一課題的突破得利于現階段高速公路網絡化、信息化管理的發展，以及信息化管理系統的相繼開發和普及推廣。
近日，浙江滬杭甬高速公路有限公司實現視訊信息化管理模式。科達高清視頻會議系統的應用使得總公司、監控中心及各收費站納入到同一個視訊溝通平臺，實現了在高速公路管理中全程快速聯動和實時遠程溝通，進而以更為高效和便捷的工作效率提速高速公路管理水平和服務水平，運營真正意義上的高速公路。
項目背景
于1998年12月全線建成通車，全長248公里，被譽為浙江接軌大上海“黃金通道”的的滬（上海）杭（杭州）甬（寧波）高速是浙江交通建設史上第一條高速公路，也是目前國內最寬高速公路之一。其管理主體的浙江滬杭甬高速公路股份有限公司作為浙江首家在境外上市的省屬企業，目前已在中國香港、紐約、柏林等多個地方上市交易，其投資者遍布世界各地，是世界投資者投資、觀察浙江經濟的重要窗口。 公司總部設在杭州市，下設監控收費中心、養護中心，以及嘉興、杭州、紹興、寧波、新天5個管理處，分別承擔著滬杭甬高速公路浙江路段和上三高速公路66K-142K路段的管理和道路養路。
近些年來，隨著公司業務的擴增。各下屬單位、監控中心和總部之間業務聯系和數據交換緊密。管理處和總公司之間需要頻繁的日常溝通、業務培訓和工程策略等。比如：公司總部對各管理處的培訓；管理處、監控中心對總公司的情況匯報等。而傳統的會議溝通方式太花費時間，效率低下。且由于公司總部、監控中心以及各管理處分布地域分散，一旦各監控路段有突發事故發生,總部領導和管理處領導時常無法及時對事故現場進行了解和事故處理。從成本、服務等角度考慮，對滬杭甬公司而言，選擇一套方便總部人員和各分部人員之間即時溝通，輔助總部突發事故快速響應處理的信息化管理系統尤為重要。而視頻會議系統的應用則很好的滿足了這一需要。
需求分析
從行業特征來說， 高速公路的建設、維護，涉及到一系列的技術參數、資源協調、工程施工等問題，因此及時、全面的溝通非常比較必要，特別是施工范圍比較廣，分布比較多的區域。方方面面需要全盤考慮，全面溝通，不容疏忽。
從滬杭甬公司的需求來說，提供的解決方案應能很好的涵蓋公司總部和旗下兩條高速公路沿線的各管理會場。且能做到同步視頻、音頻信號傳輸，并具備錄放功能，傳輸穩定，圖像、聲音清晰。
再者，從企業網絡環境來說，目前，滬杭甬高速公路發展有限公司是VPN專線、IP專線并存的現狀，一方面，需要視頻會議的兼容性比較高，另一方面則需要具備靈活的IP數據網絡部署功能。
方案和回報
1、系統選擇
根據自身需求特點，浙江滬杭甬高速公路發展有限公司在對各廠商提供的視頻會議解決方案經過充分的考察，論證和試用后，選擇了能提供成熟音頻、視頻和數據應用功能，具有高性價比的科達視頻會議解決方案。該方案由KDV8000B多點控制單元（MCU）、KDV8010A終端、NMS網管軟件、MCS會議控制臺軟件以及其他外設等部分組成。
其中，基于嵌入式硬件設計KDV8000B MCU保證了會議的穩定性和靈活的網絡應用性能，KDV8010A視頻會議終端保證了與會者可以得到高品質的視音頻效果，NMS、MCS則大大方便客戶對會議和系統進行管理。整個方案具有高清晰、多接入、多網絡、高穩定、高安全、可擴展、專業性的應用優點和特點，可充分滿足滬杭甬高速公路的應用需求。
2、方案部署
根據浙江滬杭甬高速公路有限公司的需求個性和特點，以監控中心的機房作為系統控制中心所在地，配置多點控制單元KDV8000B，以監控收費中心作為中心會場，配置KDV8010A視頻會議終端。公司總部和各管理處為一級分會場，配置KDV8010A視頻會議終端。整個傳輸依靠滬杭甬高速公路公司的IP數據網絡。
中心點：中心點KDV8000B MCU匯集8個會場碼流，MCU負責對這8路碼流進行處理、轉發、畫面分割等，通過會議控制臺對這些碼流進行分發、交換、會議控制。視頻錄像點播服務器負責對會議進行錄像和點播。會議控制臺負責會議的召集、管理和結束等管理控制功能；網管服務器負責進行網絡的參數設置和對網絡運行情況進行監控；流媒體服務器負責會議錄像，網絡上的PC機可以通過WEB方式進行點播。
監控收費中心會場：監控中心會場配置KDV8010A視頻會議終端一臺，與MCU通過IP網絡連接，并配置專用會議攝像機和話筒。會場音視頻信號送到視頻終端進行編碼，再通過網絡傳送到中心進行轉發、控制等處理。視頻終端解碼輸出端連接等離子顯示設備，音頻輸出信號通過調音臺混音、功放放大，再送到音箱。KDV8010A具有內置的雙視頻流模塊,可以發送和接收雙視頻流,雙視頻流圖像可以通過兩個顯示設備雙屏雙顯的方式輸出,也可以在一個顯示設備中以畫中畫的方式輸出。
總部和其它管理處會場： 各會場的會議終端通過傳輸網絡與中心MCU連接，配置專用會議攝像機和話筒。會場音、視頻信號送到終端進行編碼后，通過網絡傳送到中心MCU進行轉發、控制等處理。
成功應用
部署后的浙江滬杭甬公司可通過系統可召開多種形式的視頻會議，包括總公司、監控中心、管理處之間全網視頻會議，總公司與各管理處之間視頻會議，各管理處之間的視頻會議，監控中心和與各管理處之間視頻會議。此外，系統所具備的雙視頻流功能，通過圖像、聲音和數據同時展示,還可用于召開遠程應急指揮、多點研討、現場培訓、遠程教育等。特別是在進行復雜計算機應用系統培訓時，系統可實現遠程培訓以避免大型系統在培訓現場的安裝與調試。而在遠程應急指揮中，各會場可以進行點對點、點對多點、多點對多點的可視指揮。各會場的動態監控圖像也可通過系統內的會議終端設備和M CU 進行實時傳送，從而實現了對高速公路監控圖像的資源共享。
目前該套系統已經在浙江省滬杭甬高速公路有限公司投入使用并初見成效。系統的應用不僅提高了滬杭甬公司內日常溝通、培訓，指揮等工作效率, 且節省了大量時間和費用成本，為企業帶來了較好的經濟效益。同時也為其在高速公路建設上的提速提供了基礎性保障。
我們知道，我國高速公路公司普遍存在著多分公司和分支機構，且地域性分散的組織結構特點。試想，滬杭甬在內的高速公路如果每年工作會議和培訓為200場，每場平均費用1萬元（住宿，會議費），如果這其中有50%是采用了視頻會議形式召開，將至少節省成本100萬元。如果某路段發生故障或突發事件，公司總部領導趕到現場進行處理和通過視頻會議實時遠程指揮調度和傳送事故現場圖像這兩種方式比較，后者的事故響應時間將明顯較前者縮短很多，對于提高我國高速公路公司應急指揮服務效率具有重要的推動作用。
高速公路因便捷和快速已走進平常百姓的生活，改變了人們的時空觀念，改善了人們的生活方式。相信代表當前高速公路最高管理水平的信息化管理模式，伴隨視頻會議系統為代表的信息化系統的應用推廣，也將推動我國高速公路發展更加安全、暢通、舒適、環保。
文章來源：中國投影網
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科達，領先的專業視訊廠商，致力于視訊產品的研發、生產、銷售和服務，以卓越的技術為運營商、政府、企業以及各行業客戶提供創新的產品及解決方案。
科達成立于1995年，總部位于蘇州，在中國設有31個分支機構，在新加坡設有海外分公司，目前擁有員工800余名。產品及解決方案主要涵蓋視頻會議、可視通信、網絡視頻監控等領域，已廣泛應用于各類行業。2005年7月，科達在新加坡成功上市，成為中國第一家以視訊產品為主營業務的海外上市公司。
多年的技術積累和每年占銷售額12％的研發投入，使科達具備了業界領先的自主研發與創新實力。成立于2001年的科達上海研發中心擁有最優秀的技術及產品研發團隊，掌握了多項視訊與網絡核心技術，是業內領先的專業視訊研究機構。2005年，科達全面實施集成產品研發管理體系，以先進的流程規范產品開發，可提供貼近客戶需求的視訊產品及整體解決方案。
在今天，科達正以強大的研發實力和市場競爭力迅速躋身全球領先的專業視訊廠商；在未來，科達將以持續的創新動力推動網絡通信方式的變革，為用戶創造全新的溝通價值。
科達使命：推動通信方式的進步，讓溝通更精彩。
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