第二個采用巴可—西門子設備的鐵路信號中心投入運營
中國投影網行業資訊 2008-12-9 8:44:24 編輯:映君 [
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西門子和巴可欣然宣布,兩家公司實現了比利時鐵路信號箱改進 Infrabel 項目的第二個里程碑。臨時聯合體 Belgosignal(西門子和阿爾斯通)的主導方西門子和可視化專家巴可在比利時納慕爾市 Infrabel 信號中心成功地安裝背投視頻屏幕墻。11 月 28 日,Infrabel CEO 拉曼 (Lallemand) 先生宣布該中心正式投入運營。到 2012 年,巴可和西門子將在全比利時的 Infrabel 信號中心安裝另外的12 面視頻屏幕墻。
Infrabel CEO 盧卡•拉曼 (Luc Lallemand) 表示,“我們為了在整個比利時鐵路基礎設施網絡中實現最佳的交通管理,決定在比利時信號中心安裝大屏幕顯示系統。我們很高興納慕爾信號中心正式投入運營,這是瓦隆區首個配備視頻屏幕墻的信號中心,幾個月前相同的信號中心剛在布魯日成功地投入運營。”
按照目前協議條款 (Belgosignal),巴可和西門子負責調研、供應、安裝并維護 14 面背投視頻屏幕墻。自1992 年以來,西門子可視化系統 EBP (Elektronische Bedien posten - Poste à Logique Programmée)已經逐步安裝在 Infrabel 信號箱中。
西門子智能交通集團交通系統事業部總經理波爾•卡比 (Pol Caby) 表示,“西門子 EBP 系統結合巴可的大顯示屏,可以向操作員顯示全部關鍵信息,一眼掌控全局,幫助他們安全且高效地指揮鐵路交通。”
巴可安全與監控事業部比荷盧銷售經理斯蒂芬•海爾布蘭特 (Stephan Heirbrant) 表示,“我們迄今已和西門子合作了將近一年,提供了模塊化交通監控解決方案。今天的成功運營表明,在服務 Infrabel 關鍵任務運營過程中,兩大業務領先公司的合作十分順利并且效率高。EBP 系統架構和巴可開放式接口具有極高靈活性,因而可快速集成視頻屏幕墻。”
巴可交通監控解決方案是先進的交通監視與控制可視化解決方案。巴可 OverView D 系列將 DLP™ 最新技術集成進視頻屏幕墻系統,專為 24/7 關鍵任務環境而設計和優化。最新一代圖形控制器,結合通用解碼器,實際上支持無限制地將數據與視頻信號源集成進一個全面概覽視圖。
西門子 EBP 系統為巴可系統提供所需信息和圖像。EBP 系統完全由西門子(比利時)和 Infrabel 通過密切協作共同開發,采用具有超高可用性的容錯計算機,確保系統持續運行。該系統與阿爾斯通互鎖系統一起工作,確保符合全部安全規程與通信要求。
關于 Infrabel
Infrabel 是公法有限責任公司,負責管理、維護、更新和發展比利時鐵路網。公司還負責向全部比利時本國和外國運營商頒發許可和分配路段。Infrabel 特殊的股東結構保證具有完全的獨立性。Infrabel 于 2005 年 1 月 1 日拆分比利時鐵路公司時成立,是 SNCB 集團的一部分。公司目前約有 12,500 名員工,約實現營業額 12.5 億歐元(2007 年)。
關于西門子
西門子工業集團是全球領先的制造、交通與建筑系統供應商。借助軟硬件集成技術和行業專門解決方案,西門子可提高工業和基礎設施客戶的生產力與效率。工業集團包括六大事業部:建筑技術、工業自動化、工業解決方案、交通、運動控制和歐司朗。2007 財年(截止至 9 月 30 日)西門子工業集團銷售額高達 400 億歐元,全球約有 209,000 名員工。
西門子交通事業部是國際領先的運輸與物流解決方案提供商。事業部采用“全面交通”方法,專注于各種形式的運輸聯網,確保實現高效的客貨運。“全面交通”融合公司在各個方面的優勢,包括鐵路運營控制系統、公路交通控制系統、機場物流解決方案、郵政自動化、公共交通牽引電力與車輛、區域與主干線服務,以及前瞻性服務理念。http://www.siemens.be/transport
文章來源:中國投影網
關于barco
Barco是世界專業市場上領先的視頻和顯示解決方案供應商。公司憑借其深入的市場經驗,設計并開發了基于大屏幕顯示的解決方案、應用于生命醫學領域的顯示解決方案和可視化監測系統的解決方案。
目前,Barco正積極涉足于控制室系統、模擬仿真和虛擬現實系統、演出與會展系統、媒體與娛樂系統、數字電影系統、空中交通管制系統、國防與安全、醫療成像系統、航空電子設備、紡織品和食品分類市場。
Barco的總部位于比利時,公司在歐洲、南北美洲及亞太地區都設有自己的市場銷售、客戶服務機構和生產研發基地。Barco在全世界約有 3600 名員工,2007年公司的銷售額達到了7.47億多歐元。
Barco中國區總部位于上海,目前在全國,包括香港和臺灣,共設有7個辦事機構。
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